524
История бойца и автохулигана Чоршанбиева это лишнее доказательство того, что у нас закон в целом суров, но когда надо, совсем нет.
Ведь вот уже была ситуации, когда он выложил видео агрессивной езды в Лефортовском тоннеле. И была даже проверка. Которая ничем не закончилась. И тут же возникает вопрос почему?А сам Чоршанбиев катался по Москве без прав и ОСАГО. А знаете почему он это делал?
Потому что предполагал, что сможет порешать. Или ему помогут.
И тут мы вынуждены возвращаться к теме которую не раз поднимали разные авторы в Телеграме. А именно этнических клубов ММА. Которые не просто существуют почти исключительно "для своих". А которые одновременно служат точкой концентрации или просто земляков, или земляков, объединённых одной идеологией. Скажем, радикального ислама. Одновременно, такие клубы являются базой подготовки бойцов наркогруппировок. Как ни крути, эти клубы не про спорт. Они про боевое и идеологическое слаживание. То есть, строго говоря, надо не рассказывать, что они, дескать, помогают культурной интеграции мигрантов (да, была такая передача про клуб Pamir Fightes), а просто позакрывать оные от греха подальше.
А Чоршанбиев не просто был уверен что за него как-то порешают, они видел массу примеров перед собой. Когда всякие "автоблогеры", губденские и не очень, напропалую нарушают все, что можно, и ничего им за это не бывает.
"А чем я хуже?", - подумал Чоршанбиев. И не факт, что будь у него российское водительское удостоверение и ОСАГО, эта ситуация стала бы такой публичной.
Ну а о том, что Чоршанбиев идейный русофоб и скандалист, тут можно было бы и не упоминать. Если бы это не было способом его самопродвижения.
То есть, пытаясь добиться популярности у определённой аудитории, он соединил вместе (я про его аккаунты) гонки, наглую езду, хамство, русофобию и ММА. И стал популярным. У вполне понятной аудитории. Надо объяснить какой? Нет? Ну и отлично.
Короче, всем культурная интеграция, пацаны.
https://t.me/bazabazon/8896