293
| Переслано из: Старше Эдды |
Если мечтать о том, что должно измениться в нашей армии после того, как война закончится, то очень хотелось бы серьезного возвращения к теме унификации техники.
Раньше эту тему Минобороны уже поднимало, планируя в перспективе переход на четыре базовые платформы – тяжелую гусеничную, среднюю гусеничную, среднюю колесную и легкую колесную. На этих четырех платформах должен был базироваться практически весь парк боевой техники сухопутных войск, за отдельными специальными исключениями.
Эта программа в полном виде так и не реализуется (почему – вопрос отдельный), но вернуться к ней необходимо хотя бы потому, что разнобой базовых платформ, часто несовместимых по основным агрегатам, обходится слишком дорого – и в прямом и в переносном смысле: его дорого содержать в финансовом отношении, и трудно в организационном, когда в одной части может быть до десятка типов базовых шасси.
Этот путь не будет ни легким ни быстрым, но идти по нему надо. А по дороге стараться сокращать имеющееся разнообразие через сокращение числа платформ одного класса и назначения, начиная хотя бы с танков. Да, понимаю, покушаюсь на святое, три танка в строю (пять на самом деле, учитывая Т-62 и Т-64), это скрепа. Но вот данную конкретную пора бы уже и разогнуть: зоопарк техники в одном классе сегодня приличен только странам-импортерам, которые вынужденно балансируют между различными поставщиками. А нам, самим будучи одним из основных поставщиков оружия на мировой рынок, можно собственный парк оптимизировать без оглядки на что-либо, кроме наших же интересов и возможностей.