428
Могут ли #автономные #транспортныесредства принимать этические решения в чрезвычайных ситуациях без вмешательства человека?
Полностью автоматизированные автомобили с автоматическим управлением, скорее всего, не будут готовы раньше 2030 года.
Исследования показали, что 94% аварий происходят из-за человеческого фактора.
Несмотря на потенциальные экономические и социальные преимущества беспилотных технологий, они также могут представлять и множество рисков.
Неисправности автомобиля, например, могут представлять угрозу безопасности для участников дорожного движения.
#Беспилотные автомобили также уязвимы для #кибератак, поскольку, в отличие от традиционных автомобилей, они в основном являются программными продуктами.
Другой проблемой является отсутствие чётких правил, регулирующих производство беспилотных автомобилей.
Отсутствие нормативной ясности имеет правовые последствия, включая вопрос об ответственности.
Без консенсуса по универсальному #моральномукодексу было бы практически невозможно разработать автомобиль, который универсально удовлетворял бы этическим нормам, принятым населением во всём мире.
vestnik-glonass.ru/~7GHQ2