Перейти в канал

Кримсон Дайджест

240
Насчёт истерики про цены на российскую нефть, дисконты к брент, вынужденную (бюджетно-правильную) распродажу валюты из резервов для компенсации доходов бюджета, эффективности эмбарго ("потолка") G7 и всего остального. Сначала контекст, потом немного заметок от меня, про "как оно на самом деле, если перевести на человеческий". Контекст: "Введение потолка цен на российскую нефть привело к сложностям в виде высокого дисконта на сырье. Об этом заявил вице-премьер Александр Новак в ходе совещания с президентом России Владимиром Путиным. «Основная проблема — это высокий дисконт в результате высокого уровня стоимости фрахта. То есть стоимость фрахта выросла достаточно сильно в связи с теми рисками, которые испытывают перевозчики и контрагенты относительно возможных санкций в соответствии с тем, что они не устанавливают потолок цен», — сказал он. Новак выразил надежду, что ситуация будет носить временный характер. «Дисконт должен со временем уменьшиться, как это мы наблюдали в течение 2022 г., когда в марте и апреле дисконт сильно вырос, потом он начал постепенно падать и в два раза уменьшился», — подчеркнул Новак. " https://www.vedomosti.ru/economics/news/2023/01/11/958664-novak-priznal-voznikshie-slozhnosti "В последний месяц скидка на российскую нефть увеличилась из-за удлинения экспортных маршрутов, заявил вице-премьер Александр Новак. По его словам, цена снизится после стабилизации новых логистических цепочек. Предполагается, что на это уйдёт около четырёх месяцев." https://www.kommersant.ru/doc/5747479 А теперь про "как оно на самом деле, если перевести на человеческий". Ситуация, примерно в том виде, в котором она вырисовывается в плане последствий, была заранее описана в тексте от 19 ноября 2022 (https://sponsr.ru/crimsonanalytics/24195/)">https://sponsr.ru/crimsonanalytics/24195/), т.е. два месяца назад: "[...] Но‏ ‎есть ‎нюанс: ‎мы ‎всё-таки ‎имеем‏ ‎дело ‎с‏ ‎корпоративными‏ ‎структурами,‏ ‎и ‎эти ‎корпоративные‏ ‎структуры ‎(я ‎имею‏ ‎в ‎виду‏ ‎российские‏ ‎нефтяные ‎компании)‏ ‎не ‎славятся‏ ‎изворотливостью ‎и ‎умением ‎работать ‎быстро,‏ ‎эффективно‏ ‎и ‎в‏ ‎стиле ‎Марка‏ ‎Рича), а ‎значит, ‎неизвестно: (а) ‎насколько ‎хорошо‏ ‎был‏ ‎**заранее**‏ ‎обкатан ‎механизм‏ ‎страхования, ‎поставки‏ ‎через ‎"чёрные"‏ ‎танкера‏ ‎и ‎всё ‎такое‏ ‎прочее (б) ‎куплено ‎ли ‎УЖЕ‏ ‎достаточно ‎"чёрных"‏ ‎танкеров‏ ‎для‏ ‎того, ‎чтобы ‎закрыть ‎все ‎логистические‏ ‎потребности ‎прямо ‎с‏ ‎декабря‏ ‎2022 У ‎меня ‎нет‏ ‎никаких ‎инсайдов,‏ ‎и ‎я ‎могу ‎исключительно‏ ‎гадать,‏ ‎но ‎мне‏ ‎представляется, ‎что‏ ‎наиболее ‎вероятным‏ ‎является ‎ответ‏ ‎"нет"‏ ‎по ‎обоим‏ ‎пунктам. ‎Скорее ‎всего ‎(это ‎исключительно‏ ‎догадка), ‎некоторые‏ ‎вещи‏ ‎сделаны‏ ‎(цены ‎на ‎подержанные‏ ‎танкеры, ‎особенно ‎"ледовые"‏ ‎и ‎"афрамаксы",‏ ‎которые‏ ‎могут ‎заходить‏ ‎в ‎Приморск,‏ ‎растут ‎как ‎на ‎дрожжах, ‎там‏ ‎стоят‏ ‎очевидные ‎"чёрные"‏ ‎покупатели, ‎прошло‏ ‎уже ‎энное ‎количество ‎сделок ‎и‏ ‎т.д.‏ ‎-‏ ‎это ‎ОЧЕНЬ‏ ‎хорошо), ‎но‏ ‎шансы ‎на‏ ‎то,‏ ‎что ‎всё ‎пройдёт‏ ‎в ‎декабре ‎прямо ‎без‏ ‎сучка ‎и‏ ‎задоринки,‏ ‎мне‏ ‎представляются ‎не ‎очень ‎высокими. ‎ Возможно,‏ ‎на ‎спешную ‎(за‏ ‎любые‏ ‎деньги ‎и ‎т.д.,‏ ‎ибо ‎под‏ ‎"уважаемыми ‎людьми" ‎могут ‎начать‏ ‎гореть‏ ‎кресла) ‎корректировку‏ ‎ситуации ‎потребуются‏ ‎ещё ‎месяцы‏ ‎(если ‎повезёт‏ ‎-‏ ‎недели, ‎но‏ ‎скорее, ‎месяцы). " - https://sponsr.ru/crimsonanalytics/24195/ Скучно. Предсказуемо. Ожидаемо. Немного грустно. Зато точно: "месяцы" = "4 месяца". Сейчас вопрос только в одном: они