2443
«Мы брали эту селитру в Батуми, в Босфоре нас поменяли, и, по-моему, судно пошло в Севилью (Испания). Там их арестовали, и потом они пошли ещё в Бейрут»
⠀
Почти 3 тыс. т селитры, которые взорвались вчера в порту Бейрута, принадлежали бизнесмену Игорю Гречушкину из Хабаровска. В 2014 году судно Rhosus было арестовано в Бейруте, а груз конфискован.
⠀
Моряк, работавший на этом корабле, рассказал RT, как осуществлялась их работа.
⠀
«На корабле я работал с 2012 по 2013 год. Это был мой первый контракт. Опыт был печальный. Состояние судна было, мягко говоря, не очень. Менеджмент судна тоже. Постоянные задержки зарплат. Частые проверки в европейских портах, постоянно были какие-то замечания. Аресты происходили. Но это всё заминалось при помощи дачи взятки местным властям, и судно продолжало работать. Вместо шести месяцев я проработал там семь с половиной. Нам уже зарплату в итоге выплатили. Но следующий экипаж, который нас поменял как раз... по-моему, их арестовали в Бейруте. И, по моей информации, судовладелец отказался от судна.
⠀
Мы брали эту селитру в Батуми, в Босфоре нас поменяли, и, по-моему, судно пошло в Севилью (Испания). Там их арестовали, и потом они пошли ещё в Бейрут. Какой груз они повезли в Бейрут — я понятия не имею. Но я слышал, что груз был опасный, поэтому минимум экипажа должно было оставаться на борту. В Испании их заставили поставить аварийный дизель-генератор, поскольку только одна из энергетических установок работала, что не соответствует требованиям регистра. И потом из Испании они как-то пошли в Бейрут», — заявил Семён.
⠀
Он рассказал, что тогда судно ходило под молдавским флагом. На борту в основном были украинцы. Из России — только капитан и старший механик