554
Госдума намерена изменить ситуацию, при которой владельцам автотранспортных средств приходится «автоматом» платить за нарушения правил дорожного движения, так же автоматически зафиксированные при помощи специальных технических средств (СТС), имеющих автоматические функции видеозаписи, а также фото- и киносъемки.
Парламентарии-«единороссы» А.А.Турчак, А.А.Клишас и И.В.Рукавишникова внесли в Госдуму законопроект, согласно которому контроль за данным механизмом (сумма собранных таким образом штрафов растет, и даже за прошлый год, с его «ковидными» ограничениями, увеличилась на 13,7%, достигнув 94 млрд рублей, или более 1,25 млрд долл. по текущему обменному курсу) передается из ведения местных в ведение федеральных органов власти.
Последние будут устанавливать перечень технических, организационных и прочих требований к использованию как самих СТС, так и правилам получения, передачи хранения и использования полученной с их помощью информации. Одновременно будут введены единые обязательные требования к работающим в автоматическом режиме камерам, к правилам их применения, а также к материалам, полученным с их использованием, на данный момент.
Учитывая неизбежное сопротивление местных властей (Москва и Республика Татарстан названы в числе регионов, где подобная практика вызывает наибольшее количество судебных исков со стороны автовладельцев), законопроектом предусмотрен отлагательный срок вступления закона в силу — по истечении 180 дней после дня его официального опубликования.
Эксперты отмечают, что данная депутатская инициатива коррелирует с попытками создать федеральный оператор дорожных камер на базе дочки «Ростеха» компании «ГЛОНАСС БДД» с участием известной олигархической группы Вексельберга, монополизировав весьма перспективный и быстрорастущий рынок.