Перейти в канал

Tg: НЕЗЫГАРЬ

320
О перспективах туристического кризиса в Крыму (из аналитического обзора). В связи с закрытием полётных программ на Крым поток гостей на полуостров резко упал. Крымские операторы говорят об уменьшении бронирования на 50%. Пишут, что до трети гостиниц в Крыму не откроются летом из-за низкого спроса, открывшиеся закончат сезон или в убыток или без денег, без прибыли. Отсутствие летней туристической загрузки для Крыма катастрофично. Крым может быть первым российским регионом, где доходы значительно сократятся и произойдет сужение объема услуг,а следовательно кризис местной экономики, говорят эксперты.  Главная проблема - отсутствие возможности попасть в Крым. Авиасообщение блокировано, мест в поездах нет. Экс-министр транспорта Крыма Анатолий Цуркин:  «Пропускной способности компании «Гранд-Сервис. Экспресс» (крымский ЖД перевозчик),не хватает, емкости его составов недостаточно, даже учитывая, что он нарастил количество вагонов сравнительно с прошлым годом в полтора раза Чтобы покрыть дефицит мест, количество вагонов нужно увеличить в 4 раза».  Билеты из Москвы до Сочи стоят от 2,5 до 5 тысячи рублей, а до Симферополя от 10 тысяч до 25 тысяч. Но и по такой цене билетов на Крым нет. Нет билетов - невозможно добраться. Лишь малая часть туристов может доехать на автомобилях.  Варианты исправить ситуацию есть. Можно, к примеру, срочно увеличить количество поездов, удвоив с 20 до 40 количество вагонов в каждом составе, одновременно отменив ограничение длины поезда в сорок вагонов протяженностью перрона. Или пустив по направлениям Москва (Адлер, Казань и т.д.)-Симферополь поезда с двухэтажными вагонами. Из-за вероятной потери доходов в Крыму зафиксированы опасные настроения, при которых жители задаются вопросом — раньше блокаду полуострова организовывала Украина, а кто сейчас делает это?   Существующие логистические возможности позволяют перевезти в Крым поездами около 2, 3 млн человек, 25% от авиаперевозок. Падение в три раза турпотока означает снижение уровня жизни большой части населения Крыма, занятого в сфере обслуживания- гостиницы, общепит, культурная программа и т. д. Вряд ли поможет и начавшееся в Крыму  падение цен на жилье и гостиницы с целью отвлечь туристов с турецкого направления. Следствием будет потеря среднестатистическим крымчанином ежемесячного дохода оценочно в 8-10 тыс руб, что при среднедушевом доходе (2021) в 26 тыс руб значительно увеличит число людей, живущих ниже черты бедности.  В итоге бюджет Республики Крым, сверстанный на 2022 с дефицитом в 22 млрд рублей, несмотря на «безвозмездные поступления» из федерального центра, может недосчитаться не меньше 15% налоговых поступлений, увеличив разрыв между расходами и доходами на 7,5-10 млрд рублей.   Пассивность местных властей на фоне СВО может закончиться катастрофой для регионального бюджета, что несомненно будет максимально использовано украинской пропагандой. В итоге администрация республики, как и в прошлом, будет обращаться к Москве с просьбой увеличить дотации, решив проблему перевозок. Но произойдет это не раньше июля, когда турсезон будет окончательно провален.